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2018年03月11日
震災から7年目の陸前高田に行ってきた!
東日本大震災からちょうど7年。
まだ記憶は生々しいですが、時間だけは過ぎてしまいました。
【東北の復興に関する記事】
先日、出張で近くに行く機会があり、終電から逆算すると陸前高田に30分だけ滞在できることがわかったので、慌ただしいながらも寄ってきました。
皆さまもご存じのとおり、陸前高田市は津波で大きな被害を受けた街の1つで、陸前高田駅や市役所など中心部が壊滅的な被害を受け、人口2万人強の街で1.8千人弱が亡くなったり、行方不明になったりしました。
市内の平坦な土地は、ほぼ津波の被害を受けたと言っても過言ではないほどの大被害でした。
7年経ってどの程度復興してきたのか、この目で確かめたいと思って寄ってみました。

BRT(バス高速輸送システム)に乗り、どこで降りるか迷いましたが「まちなか陸前高田駅」(大船渡線BRTの場合、バス停ではなく「駅」と呼ばれています。)で降りました。
この駅は4/1から「陸前高田駅」に改称され、今後は市の中心駅の位置づけとなります。 »続きを読む
まだ記憶は生々しいですが、時間だけは過ぎてしまいました。
【東北の復興に関する記事】
2015/03/11
先日、出張で近くに行く機会があり、終電から逆算すると陸前高田に30分だけ滞在できることがわかったので、慌ただしいながらも寄ってきました。
皆さまもご存じのとおり、陸前高田市は津波で大きな被害を受けた街の1つで、陸前高田駅や市役所など中心部が壊滅的な被害を受け、人口2万人強の街で1.8千人弱が亡くなったり、行方不明になったりしました。
市内の平坦な土地は、ほぼ津波の被害を受けたと言っても過言ではないほどの大被害でした。
7年経ってどの程度復興してきたのか、この目で確かめたいと思って寄ってみました。

BRT(バス高速輸送システム)に乗り、どこで降りるか迷いましたが「まちなか陸前高田駅」(大船渡線BRTの場合、バス停ではなく「駅」と呼ばれています。)で降りました。
この駅は4/1から「陸前高田駅」に改称され、今後は市の中心駅の位置づけとなります。 »続きを読む
2018年02月04日
岩手県で1番高いビルに上ってみた!
高いところに上って、景色を眺めるのが大好きな私は、旅行先や出張先で展望台とか展望室とか名前の付いたところによく行きます。
ブログをいつもご覧になっている方は、そういうネタが多いので気づかれていると思います。
【展望室・展望台に関する記事】

ちょうど去年の今頃、盛岡に出張があり、帰りの新幹線まで少し時間があったので、盛岡駅西口の駅前にある「マリオス」の展望室に上ってきました!
マリオスは、正式には「盛岡地域交流センター」といい、盛岡市というか岩手県で最も高いビルです!
»続きを読む
ブログをいつもご覧になっている方は、そういうネタが多いので気づかれていると思います。
【展望室・展望台に関する記事】
2014/09/02
2015/04/18
2015/11/03
2015/12/15
2015/12/30
2018/01/01

ちょうど去年の今頃、盛岡に出張があり、帰りの新幹線まで少し時間があったので、盛岡駅西口の駅前にある「マリオス」の展望室に上ってきました!
マリオスは、正式には「盛岡地域交流センター」といい、盛岡市というか岩手県で最も高いビルです!
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2015年03月28日
2002年秋 ありし日の岩泉線!
ちょっと更新が滞ってしまいました。
別館の「研究学園の旅人」の方は、のんびりと更新していきたいと思います。
さて、今回は昨年(2014年)4月1日に廃止されてしまったJR東日本岩泉線を取り上げたいと思います。

訪問したのは、2002年11月です。
写真のJR山田線の茂市駅が起点でした。
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別館の「研究学園の旅人」の方は、のんびりと更新していきたいと思います。
さて、今回は昨年(2014年)4月1日に廃止されてしまったJR東日本岩泉線を取り上げたいと思います。
訪問したのは、2002年11月です。
写真のJR山田線の茂市駅が起点でした。
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2015年03月11日
あの日から、もう4年…。
東日本大震災から今日で4年になります。
つくば市内でも被害はありましたし、私自身は帰宅難民になり、家族と再会するまで丸1日を要しました。
停電、断水、放射性物質の飛来…。
いろいろあって自分たちの身の回りのことをしているうちに、東北地方の支援ができないまま時が過ぎてしまいました。
今思えば、東北に行って震災ボランティアをするべきだったと悔やまれてなりません。
今、自分にできることは多くはありませんが、あの日を忘れずにいることは大事だと思っています。
今回は、かなり古いですが1年前に見た気仙沼の光景を紹介したいと思います。

昨年2月に仕事で気仙沼方面に行く機会があり、被災地をこの目でしっかり見るべきだと思って、早めに現地入りして気仙沼駅から気仙沼線BRTに乗りました。
下車地に選んだのは、陸前小泉駅です。
津波でできた更地の間を走り抜けるせいで埃まみれになっているBRT車両を見送りました。
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つくば市内でも被害はありましたし、私自身は帰宅難民になり、家族と再会するまで丸1日を要しました。
停電、断水、放射性物質の飛来…。
いろいろあって自分たちの身の回りのことをしているうちに、東北地方の支援ができないまま時が過ぎてしまいました。
今思えば、東北に行って震災ボランティアをするべきだったと悔やまれてなりません。
今、自分にできることは多くはありませんが、あの日を忘れずにいることは大事だと思っています。
今回は、かなり古いですが1年前に見た気仙沼の光景を紹介したいと思います。
昨年2月に仕事で気仙沼方面に行く機会があり、被災地をこの目でしっかり見るべきだと思って、早めに現地入りして気仙沼駅から気仙沼線BRTに乗りました。
下車地に選んだのは、陸前小泉駅です。
津波でできた更地の間を走り抜けるせいで埃まみれになっているBRT車両を見送りました。
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2014年11月10日
盛岡市内から晩秋の岩手山がきれいに見えた!
岩手県最高峰の「岩手山」は、百名山の1つです。
県庁所在地の盛岡市からもよく見えます。
つくば市でいう筑波山のような存在といってもよいかもしれません。

これは、12年前(2002年)のちょうど今頃の写真です。
北上川の向こうに岩手山がきれいに見えていますね。
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県庁所在地の盛岡市からもよく見えます。
つくば市でいう筑波山のような存在といってもよいかもしれません。
これは、12年前(2002年)のちょうど今頃の写真です。
北上川の向こうに岩手山がきれいに見えていますね。
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2014年09月28日
岩手県一関市の地ビール「金色堂」を飲んでみた!
2014年09月07日
ほっかほかの仙台牛タン弁当!
最近は出張が減ったので、こうしてほぼ毎日ブログを書いていられるわけですが、以前は結構出張がしょっちゅうありました。

この時(2014年冬)は、東北出張に行きました。
翌日、朝1番に現地にいる必要があったので、前日夜に現地入りしました。
こういうパターンだと、前日はいろいろ仕事を片付けておかないといけないので、どうしてもギリギリまで仕事をしなくてはいけません。
そんなわけで、この日も最終に近い新幹線で現地入りする羽目になりました。
当然、夕飯はまだです。
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この時(2014年冬)は、東北出張に行きました。
翌日、朝1番に現地にいる必要があったので、前日夜に現地入りしました。
こういうパターンだと、前日はいろいろ仕事を片付けておかないといけないので、どうしてもギリギリまで仕事をしなくてはいけません。
そんなわけで、この日も最終に近い新幹線で現地入りする羽目になりました。
当然、夕飯はまだです。
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2014年09月03日
廃止になってしまった寝台特急「あけぼの」!
2012年秋、ちょっとばかり現実から離れたくなって、偶然取れた寝台特急「あけぼの」の寝台券をポケットに入れて旅立ちました。
当時から廃止のうわさがあったことも、「あけぼの」に乗ってみたかった理由の1つです。

仕事が終わるのが遅くなってしまったので、上野から乗れず、大宮から新幹線で高崎まで「あけぼの」を追いかける羽目になりました。
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当時から廃止のうわさがあったことも、「あけぼの」に乗ってみたかった理由の1つです。
仕事が終わるのが遅くなってしまったので、上野から乗れず、大宮から新幹線で高崎まで「あけぼの」を追いかける羽目になりました。
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